Having owned numerous Aimpoint T1s since 2007, and later, T2, Forward Controls Design (FCD) are quite fond of these small, tough, and fully enclosed dot sights. Their only gripe has always been the elevation and windage adjustment arrangement. If you're a T1/T2 you probably share their frustration, and have lost a cap or two over the years. On a T1/T2, to adjust either the elevation or windage, the user unscrews the cap, flips it 180 degrees, mates the two dots/protrusions with the two indentations on the sight adjustment, and rotates the cap, which in turn rotates the adjustment dial. As often is the case, adjustment isn't done in a single step. The user makes the estimated adjustment, fires to verify the zero, and repeats if necessary. The caps are rather short and small, and get lost easily. Such is the diminutive size of the caps it's not easy to dummy wire them. In any case, the sight itself is small and lacks much usable space for the tethering wire to loop onto. ATA (Adjustable Turret cap, Aimpoint Micro) is a simple and robust solution. ATA gives the user the ability to make adjustments to either the windage or elevation without removing the caps. ATA consists of a pair of 17-4 SS billet machined cap with internal O ring, and a 17-4 SS rotating disc with an externally accessible top slot. The disc has two dots/protrusions that mate perfectly with the two indentations of the adjustment dial on the sight. To make adjustments to either the windage or elevation, the user uses the rim of a cartridge (.223, .308, .45 ACP, and 9mm were tested) or a coin to rotate the externally accessible disc of the ATA. ATA's caps are serrated to assist in its installation. There are 12 serrations total, matching the tick marks on the inside of the factory T1 cap. The internal O ring prevents undue moisture from entering the ATA. In water immersion testing, ATA's ability to keep out water is on par with the single piece factory cap, to the depth of 77ft. To wit, T1 and T2 windage and elevation adjustments are water resistant even without the caps, they can't be taken to Aimpoint specified depths without the caps on, Aimpoint only warranties the sights to the advertised depths with the caps installed. When installing the ATA, please do not remove the O rings already present on the sight. ATA is billet machined in 17-4 stainless steel, and QPQ treated. ATA is shipped partially assembled (O ring is installed inside the cap, the disc is not installed inside the cap). It is far faster and easier to install the ATA on the sight with the cap and disc separated (instructions are provided on the back of the card). In place of the factory marking UP/R with a counter clockwise arrow, ATA's discs have the counter clockwise arrow, but individual caps for UP and R. As much as it may seem common sense that the elevation adjustment is always on top, and the windage adjustment is always on the side, the marking UP/R can be confusing to new shooters. At the risk of being redundant, the ATA disc with the UP engraving is installed on top (for elevation), the disc with R engraving is installed on the right side (for windage). ATA is shipped as a pair of caps and discs (one with UP and a counter clockwise pointing arrow engraved, and another with R and a counter clock wise pointing arrow engraved). ATA caps ship with lubricated O rings installed. ATA is proudly made in USA. U.S. Patent No. 11,054,218 NOTE: The adjustment caps on the T1/T2 are NOT interchangeable with those on the M5. ATA is shipped with the internal O ring already installed. It is a good idea to keep the O rings (both the O rings on the base of the adjustments, and ATA's internal O rings) lubricated with silicon based lubrication. In a pinch, petroleum jelly can be used as a substitute, but FCD recommend using the correct lube (silicon based O ring lube) for the ATA. ATA caps should remain stationary when the discs are rotated, though it is acceptable for the ATA caps to rotate 90 degrees in either direction as long as the caps still apply pressure on the O ring on the base of the adjustment. When there is excessive cap movement (i.e. the caps easily moves in unison with the disc while making adjustment), silicon based O ring lubricant should be applied to ATA's internal O ring. ATA disc's engravings are small, as the discs are small. For better visibility, white crayon or Laquer-stik (on Amazon) can be used to fill in the engraving. ATA consists of 2 caps and 2 discs.
Justerbar turretskydd för Aimpoint Micro – en smart lösning för skytteentusiaster!
Forward Controls Design (FCD) har länge varit förtjusta i Aimpoint T1 och T2, som de anser vara små, robusta och helt slutna punktsikten. Deras enda klagomål har alltid varit justeringsarrangemanget för höjd och vind. Om du äger en T1/T2 kanske du delar deras frustration och har tappat en eller två skyddskåpor genom åren.
För att justera höjd eller vind på en T1/T2 skruvar användaren av kåpan, vänder den 180 grader, fäster de två punkterna/protrusionerna med de två indenteringarna på justeringsskivan och vrider kåpan, vilket i sin tur vrider justeringsratten. Justering görs ofta i flera steg; användaren gör en uppskattad justering, skjuter för att verifiera nollpunkten och upprepar vid behov. Kåporna är ganska korta och små, vilket gör att de lätt går förlorade. På grund av deras diminutiva storlek är det inte lätt att fästa dem med en dummytråd. I vilket fall som helst är siktet självt litet och saknar mycket användbart utrymme för att fästa en säkerhetstråd.
ATA (Adjustable Turret cap, Aimpoint Micro) är en enkel och robust lösning. ATA ger användaren möjlighet att göra justeringar av antingen vind eller höjd utan att ta bort kåporna. ATA består av ett par 17-4 SS billetmaskinbearbetade kåpor med intern O-ring och en 17-4 SS roterande skiva med en externt åtkomlig toppslits. Skivan har två punkter/protrusioner som passar perfekt med de två indenteringarna på justeringsratten på siktet. För att göra justeringar av antingen vind eller höjd använder användaren kanten på en patron (.223, .308, .45 ACP och 9mm har testats) eller en mynt för att vrida den externt åtkomliga skivan på ATA.
ATA:s kåpor är sågtandade för att underlätta installationen. Det finns totalt 12 sågtandningar som matchar tickmarkerna på insidan av den fabriksmonterade T1-kåpan. Den interna O-ringen förhindrar att fukt tränger in i ATA. Vid vattenimmersionstestning visade ATA:s förmåga att hålla ute vatten sig vara på nivå med den enskilda fabrikkåpan, ner till 23 meter. T1 och T2:s justeringar för vind och höjd är vattentåliga även utan kåporna, men de kan inte tas ner till Aimpoints specifika djup utan kåpor. Aimpoint ger endast garanti för sikten ner till de annonserade djup med kåpor installerade.
När du installerar ATA, vänligen ta inte bort O-ringarna som redan finns på siktet. ATA är billetmaskinerad i 17-4 rostfritt stål och QPQ-behandlad. ATA levereras delvis monterad (O-ringen är installerad inuti kåpan, skivan är inte installerad inuti kåpan). Det är mycket snabbare och enklare att installera ATA på siktet med kåpan och skivan separerade (instruktioner finns på baksidan av kortet).
Istället för den fabriksmarkerade UP/R med en moturs pil, har ATA:s skivor en moturs pil, men individuella kåpor för UP och R. Även om det kan verka som en självklarhet att höjdjusteringen alltid är på toppen och vindjusteringen alltid är på sidan, kan märkningen UP/R vara förvirrande för nya skyttar. För att vara tydlig, installeras ATA-skivan med UP-gravyr på toppen (för höjd), och skivan med R-gravyr installeras på höger sida (för vind).
ATA levereras som ett par kåpor och skivor (en med UP och en moturs pekande pil graverad, och en annan med R och en moturs pekande pil graverad). ATA-kåpor levereras med smorda O-ringar installerade. ATA är stolt tillverkad i USA. U.S. Patent No. 11,054,218
OBS: Justeringskåporna på T1/T2 är INTE utbytbara med dem på M5. ATA levereras med den interna O-ringen redan installerad. Det är en bra idé att hålla O-ringarna (både O-ringarna på basen av justeringarna och ATAs interna O-ringar) smorda med silikonbaserad smörjmedel. I en nödsituation kan petroleumgel användas som ersättning, men FCD rekommenderar att använda korrekt smörjmedel (silikonbaserat O-ring smörjmedel) för ATA.
ATA-kåpor bör förbli stationära när skivorna roteras, även om det är acceptabelt för ATA-kåpor att rotera 90 grader i vilken riktning som helst så länge kåporna fortfarande applicerar tryck på O-ringen på basen av justeringen. När det finns överdriven kåprörelse (dvs. kåporna rör sig lätt i takt med skivan vid justering), bör silikonbaserat O-ring smörjmedel appliceras på ATAs interna O-ring. ATA-skivornas gravyrer är små, eftersom skivorna är små. För bättre synlighet kan vit krita eller Laquer-stik (finns på Amazon) användas för att fylla i graveringen.
ATA består av 2 kåpor och 2 skivor.